新入荷 再入荷

日産純正ＳＲ２０ＤＥＴＰＳ１３ シルビア180SX用エンジン本体(フォークリフトが必要ですご注意くださ)(北海道・沖縄・その他離島は発送不可となります)・基本エンジン単体での出品となり　エンジンに付属している、社外のクランク角センサーは付属したままとなります(純正クランク角センサー。)　製作したばかりですが、販売する事としました。　Ｓ１３シルビア用エンジンベースで。（１８０SX）予めご了承頂けます様よろしくお願い致します。　（不安定な状態の部品は新品の純正部品と交換されています。）★新品コンロッドメタルセット。★新品クランクメタルセット。★メタルヘッドガスケット1.6mm中古品（状態は良かったので交換は見送りました）。★新品クランクシール（フロント）★新品クランクシール（リア）★バルブシール（INT用）（以前変更したのでこのままにしておきました。）★バルブシール（EXH用）（以前変更したのでこのままにしておきました。）★新品フロントカバー内Oリング。★新品ロッカーカバーパッキン（外周）★新品ロッカーカバーパッキン（内側プラグホール部）★メタルマニホールドガスケット（INT用）（以前変更したのでこのままにしておきました。）★メタルマニホールドガスケット（EXH用）（以前変更したのでこのままにしておきました。）★オイルフィルターブラケット部ツバ付Oリング（以前変更したのでこのままにしておきました。）★クランク角センサー部Oリング（以前変更したのでこのままにしておきました。）★ロッカーアームストッパー(新しいものは以前に追加されていたため、変更する必要はありませんでした。)★ 新品 GMB ウォーターポンプ GWN-79A(純正品同様)★ インジェクター 740cc　（現状特に問題のある部分はありません.)★★★★★注意 ★★★★★(大切に使って頂ける方にご検討頂けると嬉しく思います.)消耗部品の交換や純正部品との交換のため、最低1,000km 走行をお勧めしますと書かれています！エンジンの慣らし運転を改善し、耐久性を向上させるために、エンジンを最大 3,000RPM で運転することをお勧めし