新入荷 再入荷

自賠責が大量に残ってますが、引き継ぎのやり方がよく分からないので廃車後に手渡したいと思ってます。フルLED化、本来YBRについていないハザード、エンジンストップもついてます。スロットルボックスをアルミ削り出しのやつに交換していて、アクセルワイヤー本来は引きと戻りに2本あるのですが、加工が必要だし、不便は特に感じてない為一本引きにしてあります。フロントフォーク、タイヤ、チェーン、プラグ、エンジンオイル（ヤマハの良いやつ）その他色々を今年交換してあります。それから200kmも走って無いくらいです。走行距離は11900位です。自分で2オーナーですがメーター交換の跡も特にみられない為実走行だと思われます。燃費が恐ろしく良いです。夏場で55〜60kmを記録した事もあります。年を通して平均45〜53位。セルの調子も良好。たまーに拗ねてかかりが悪い時ありますが、お手上げの状態には一度も遭遇してません。冬場かかりづらいですがYBR特有の持病らしいです。よく見ると全体的に小傷のリタッチがあります。専用のリタッチで施工しました。全体的に調子は良いです。ブレーキはステンメッシュなので通常より止まりやすいです。リアのドラムブレーキは残５〜6割程度だと思われます。ある程度整備知識がある方にお譲りしたいと思ってます。ガソリンタンク内部も錆は見受けられません。ブラジルや、中国の商業用にも使われているらしくタフです。まぁ壊れないです。状態維持のためにたまに数キロ散歩しますが良いバイクです。かっ飛ばすバイクでは無いです。どっちかってとトコトコ系なお散歩用です。最高速は105〜108位です。気持ち良く走れるのは60付近です。車の流れをリードできるポテンシャルは持ってますがそんな飛ばしたくならないバイクです。ウーバーをこれでやろうと思ってたのですが、原付をもらったり車を貰ったりした為、お散歩用としてしか機能していなく、それなら必要な人に乗ってもらいたいと思った為、出品です。静岡県浜松市文丘町のセブンにて下見可能です。直接引き取りか、陸送を手配できる方のみお取引をする予定です。トラブル防止の為、いきなり購入はなしでお願いします。購入後、廃車手続きなど進めていくつもりです。